钢结构工程紧固件连接的控制主要强调高强度螺栓连接的控制。高强度螺栓连接工程的施工的控制从以下几个方面完成:
首先钢结构工程必须注意高强螺栓摩擦面的加工及安装前的保护,防止污染、锈蚀。并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验、检查高强螺栓出厂证明、批号,对不同批号的高强螺栓定期抽做轴力试验。
高强螺栓安装要求自由穿入,不得敲打和扩孔;因此在钢结构制作时应准备一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以---其尺寸稳定性。
钢结构安装过程中板叠接触面应平整,接触面必须大于75%,边缘缝隙不得大于0.8mm。对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧进行严格控制检查,拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。终拧完毕应逐个检查,加固施工,对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
钢结构楼承板主要是用作钢结构工程中作为性模板运用,主要特点是施工快,过后不需要保护,承载力强。
在大多数情况下钢结构工程公司规划图纸时走的都是规划院道路,而规划院规划的版型大多都是走关系道路,也即是说那些厂家和规划院关系好通常就会用的版型,钢结构工程公司仅仅按照图纸就事,许多情况下规划院规划出来的楼承板类型都是对比传统的,楼承板的厚度通常都是按稳妥起见规划的对比厚,加固多少钱,正常情况下钢梁之间的跨度在2m以内楼承板厚度在0.75-0.8mm就可以了,加固公司,2-2.5m楼承板厚度用0.8-1.0就可以了,跨度在3-4米楼承板厚度用1.5mm,加固,超过5m的跨度终是用暂时支持,还有一个大家简单疏忽的要素即是螺钉的好坏也是决定楼承板厚度的,螺钉越好楼承板的承载力就越强。
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从桥梁加固的部位来分,桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用方法有:加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有:扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是,这些加固方法的应用有的并不是单一的,必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用,并且在这些方法的使用之前,必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。
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