外包钢加固技术是指在原混凝土构件外包以型钢与钢板,从而大幅度提高构件承载能力的一种加固方法,主要用于柱、梁的加固。该法适用于不---增大原构件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。
适用范围:
1.本方法适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。
2.本方法以环境温度不超过60℃,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的适用条件为限,否则应采取有效防护措施。
3.本方法所用胶粘剂是指有充分试验依据且性能满足使用要求的,并经过---鉴定的结构胶。
4.当构件的混凝土强度低于c15,不宜采用本方法进行加固。
施工工艺:
1.施工准备施工前应认真阅读设计施工图,必须要将结构面清理干净,按设计图纸,在混凝土粘钢位置测放打磨控制线,待打磨工作完成后补加粘钢位置线。
2.砼表面打磨打磨掉混凝土浮层,直至完全露出坚实新结构面,混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位---以剔除,用材料修补,裂缝部位应首---行封闭处理。
3.钢材表面打磨钢材粘接面,须进行除锈和粗糙处理。用砂轮磨光机打磨出金属光泽。打磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢材受力方向垂直,其后用棉丝沾擦拭干净。
4.组装焊接根据图纸或洽商要求结合现场实际情况对钢材进行组装焊接,角钢与原结构柱尽量贴紧,竖向基本顺直,如原结构柱出现较大偏差,应进行顺直处理,缀板与角钢搭接部位须三面围焊,焊缝应符合设计及<建筑钢结构焊接规程>要求。
5.验收焊缝现场负责人检查焊接工作,请总包及监理验收,钢结构加固价格,填写<隐检记录单>。
6.埋管注胶
(1).焊缝检验合格后,用环氧砂浆沿钢材边缘封严,结合现场实际情况确定埋管位置及间距。如不埋管,可在角钢和缀板上钻φ6注胶孔,孔间距不大于500mm。
(2).严格按结构胶说明书提供的配比配制,搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。
(3).用气泵和注胶罐进行注胶,注胶时竖向按从下向上的顺序,水平方向按同一方向的顺序,注胶时待下一注胶管(孔)溢出胶为止,依次注胶,直至所有注胶管(孔)均注完。后一个注胶管(孔)用于出气孔,可不注胶,注胶结束后清理残留结构胶。
7.竣工验收结构胶固化后用小锤轻轻敲击钢材表面,从音响判断粘接效果,如有个别空洞声, 表明局部不密实,须再次高压注胶方法补实。
1、材料强度高,自身重量轻
钢材强度较高,弹性模量也高。与混凝土和木材相比,其密度与屈服强度的比值相对较低,因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小,丽水钢结构加固,自重轻,便于运输和安装,适于跨度大,高度高,承载重的结构。
2、钢材韧性,塑性好,材质均匀,结构---性高
适于承受冲击和动力荷载,具有---的抗震性能。钢材内部组织结构均匀,近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构---性高。
3、钢结构制造安装机械化程度高
钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产、工地拼装速度快、工期短。钢结构是工业化程度高的一种结构。
4、钢结构密封性能好
由于焊接结构可以做到完全密封,钢结构加固施工,可以作成气密性,水密性均---的高压容器,大型油池,压力管道等。
在调查研究旧桥的基础上,经过技术、经济比较,钢结构加固报价,采用充分利用原桥进行拼宽,利用桥台将拱式结构改为板式结构的加固方法,使其满足超限运输要求。保康600米以上的半高山、高山分布较广,地理环境很差,桥梁也就很多,加之经济条件差,2000年前建的桥众多,要维修的旧桥也就很多。
公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:不知基底地质;不知基础---;不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。
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