钢结构工程紧固件连接的控制主要强调高强度螺栓连接的控制。高强度螺栓连接工程的施工的控制从以下几个方面完成：
首先钢结构工程必须注意高强螺栓摩擦面的加工及安装前的保护，防止污染、锈蚀。并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验、检查高强螺栓出厂证明、批号，对不同批号的高强螺栓定期抽做轴力试验。
高强螺栓安装要求自由穿入，不得敲打和扩孔;因此在钢结构制作时应准备一定的胎架模具以控制其变形，并在构件运输时采取切实可行的固定措施以---其尺寸稳定性。
钢结构安装过程中板叠接触面应平整，接触面必须大于75%，边缘缝隙不得大于0.8mm。对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧进行严格控制检查，拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
桥梁加固补强的方式有很多种多样，从实际效果上能够分成立即加固和间接性加固两类。间接性加固指的是根据更改结构体，加固报价，调节结构内功分派，---原梁承担，提升结构承担活载能力，改进结构应用作用，间接性做到加固补强的目地；而立即加固则就是指根据扩大横截面规格和加设建筑钢筋的方式等加固基础薄弱预制构件，修复和提升结构的承重能力，改进结构的应用作用，加固多少钱，提高结构的使用性能。综上所述桥梁加固计划方案的挑选应考虑到执行可行性分析的论述，对加固全过程证将会出---的---影响结构安全性的安全---，应明确提出暂时性对策，加固，尽量避免对大桥上交通出行的影响，---桥梁加固技术性优1秀、可以---、坚固---、经济发展有效和有益于环境保护的规定。
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杭州桥梁加固
1)桥梁的技术改造与加固工程一般要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行，要求施工工艺简洁，施工速度快、工期短，尽量削减交通堵塞。
2)施工现场狭窄、拥堵，常受原有结构的制约，应合理安排工序。
3)补强加固施工常对原结构及相邻结构构件发生晦气影响，应尽量削减对原结构的损坏，关于确无利用价值的构件则应作废、撤除。
4)撤除、整理原结构的作业量较大，工程较烦琐、零碎，存在许多不安全要素，要求施工人员留意操作安全，加强施工、施工管理作业。
5)技术改造与加固的计划拟定要充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡，以---新、旧结构的共同作业，使加固后的结构到达安全、牢靠、耐久的方针。
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