浙江天固建筑公司-桥梁加固施工队-南通桥梁加固

钢结构工程紧固件连接的控制主要强调高强度螺栓连接的控制。高强度螺栓连接工程的施工的控制从以下几个方面完成：

　　首先钢结构工程必须注意高强螺栓摩擦面的加工及安装前的保护，防止污染、锈蚀。并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验、检查高强螺栓出厂证明、批号，对不同批号的高强螺栓定期抽做轴力试验。

　　高强螺栓安装要求自由穿入，不得敲打和扩孔;因此在钢结构制作时应准备一定的胎架模具以控制其变形，并在构件运输时采取切实可行的固定措施以---其尺寸稳定性。

　　钢结构安装过程中板叠接触面应平整，接触面必须大于75%，边缘缝隙不得大于0.8mm。对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧进行严格控制检查，拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。终拧完毕应逐个检查，桥梁加固施工队，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。

　据统计，截至2006年年底，南通桥梁加固，我国公路总里程达345.7万公里，有公路桥53.36万座，桥梁加固价格，203.99万延米。

　　近20年来大量修建的预应力混凝土连续刚构桥，普遍出现在收缩徐变完成后，跨中仍然持续下挠，腹板底板开裂；近10多年发展起来的钢管混凝土拱桥，以其优异的施工性、经济性、造型美---全国，但实践的真实反映这一组合结构的计算方法并不成熟，管节点焊缝疲劳没能---解决，吊杆寿命难于估计；近30年大量修建的钢筋混凝土箱型拱桥，桥道系病害多；诞生于20世纪60年代初的双曲拱桥，以其耗钢材少、造价低、施工方便的优点而---全国。到1979年全国建成双曲拱桥4085座、总长达到35万延米，占全国当时大中型公路桥梁25.7%，双曲拱桥施工中---优点是化整为零，施工完成后聚零为整，这又是它的---缺点，因为大量的接缝形成了结构中的薄弱环节，加上当时人们认识局限，钢材投资又---不足，过分强调浅基薄面，建成的双曲拱桥，经短期通车，少数垮塌，桥梁加固多少钱，部分弃而不用，部分已经加固，部分正在或等待加固，正常使用的甚少。