浙江天固建筑公司-桥梁加固公司-舟山桥梁加固

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    2020-11-6

赵经理
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浙江天固建筑特种技术有限公司于2005年12月成立,是具备建筑特种工程的建筑企业。

桥梁是交通的咽喉,其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。加大截面加固被广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件,以及一般的构筑物加固。一般条件下,主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。








钢板表面处理:

a. 钢板粘结前,必须进行除锈和粗糙处理。可用喷砂、平砂轮打磨。直至出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢板受力方向垂直。

b. 用棉丝浸泡bingtong擦拭钢板表面。


3、 建筑结构胶配制:按说明书进行,桥梁加固报价,因各施工环境、条件温度等不同,粘贴施工前现场应按规定配比。再次进行试配固化试验,观察其固化状况是否正常。包括有效期一个月以上的原料。

4、涂胶与粘贴a. 用毛刷粘清胶,对已处理的砼构件表面均匀涂刷底胶一次。


b. 对已处理好的钢板粘结面均匀涂刷底胶一次并来回无规则抹数次。将已配制好的结构胶用开刀涂抹在钢板(或砼结构粘结面上)表面周边厚2-3mm,中间厚3-5mm(中间厚边缘薄),然后将钢板贴于预定位置。

5、固定加压钢板粘贴好后,立即用卡具支撑或膨胀螺栓固定,并适当加压。以使胶液从钢板边缘挤出为度,膨胀螺栓一般兼作附加锚固措施。

6、 胶固化(拆支撑夹具)一般建筑结构胶在常温(20℃)24小时固化即可拆除夹具或支撑,3天可受力作用。若低于20℃或冬季,桥梁加固公司,固化时间延长根据试验决定。


钢结构楼承板主要是用作钢结构工程中作为性模板运用,主要特点是施工快,过后不需要保护,承载力强。

  在大多数情况下钢结构工程公司规划图纸时走的都是规划院道路,而规划院规划的版型大多都是走关系道路,也即是说那些厂家和规划院关系好通常就会用的版型,钢结构工程公司仅仅按照图纸就事,舟山桥梁加固,许多情况下规划院规划出来的楼承板类型都是对比传统的,楼承板的厚度通常都是按稳妥起见规划的对比厚,正常情况下钢梁之间的跨度在2m以内楼承板厚度在0.75-0.8mm就可以了,2-2.5m楼承板厚度用0.8-1.0就可以了,跨度在3-4米楼承板厚度用1.5mm,超过5m的跨度终是用暂时支持,还有一个大家简单疏忽的要素即是螺钉的好坏也是决定楼承板厚度的,螺钉越好楼承板的承载力就越强。



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