浙江天固建筑特种技术有限公司于2005年12月成立,是具备建筑特种工程的建筑企业。
针对不同的桥梁病害特征应采取相对应的加固方法。
(1)简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时,宜优先采用施加体外预应力,增大截面、简支变连续等加固法。
(2)个别主梁出现---病害,而其他主梁---,加固报价,可采用更换主梁加固。
(3)提高承载能力幅度不大时,加固价格,可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。
(4)梁板横向联系不足时,可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固。
(5)主梁斜截面抗剪能力不足时,可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。
(6)箱梁的刚度不足且产生---下挠时,应采用施加体外预应力进行加固,也可以采用改变体系法进行加固。
(7)箱梁的抗剪承载能力不足时,加固施工,可采用增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固。
(8)箱梁的抗弯承载能力不足时,可采用体外预应力、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增大截面等方法进行加固。
浙江天固建筑特种技术有限公司于2005年12月成立,是具备建筑特种工程的建筑企业。
结构加固桥梁下部的方法
1、扩大基础加固法
当基础埋深太浅或承载能力不足,而墩台又是混凝土或砖石刚性实体基础时,可以考虑加固基础采用扩大基础底面积的方法,使基础的承载力提高。
2、桩基增补加固法当桩的---不足,杭州加固,而基础采用桩基础时,均能采用桩基增补加固法,均是一种有效的加固方法;另外当墩台基础未下至坚硬层,或墩台基底下有软卧层时,墩台发生沉陷。
3、墩台拓宽方法
靠悬臂加宽墩台盖梁部分,利用旧桥基础,以加宽安装的上部结构。只加宽墩台上部的盖梁,采用此法墩台加宽时,旧桥墩台基础必须稳定、完好,且需经过验算承载能力后才能采用。
建筑钢结构产业发展的迫切性和---性
目前,发展建筑钢结构产业得到技术政策的支持,而且越来越明确。可以预见,随着市场经济的发展和进一步成熟,我国建筑钢结构产业将进入到一个飞速发展的时代。
建筑钢结构具有“轻、快、好、省”的特点,除了具有轻---强性、优异的材料性能、制作安装工业化程度高、宜拆卸和较好的耐久性等优势外,还具备有利于节约资源、减少碳排放、可循环利用、有效实现“四节一”的绿色要求的---性。建筑钢结构产业发展的瓶颈
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